V-PACKAGES

boat without engine

Bilder och media

Sakuppgifter

Längd, m

300

Max motoreffekt, h.k.

Antal personer, pers

Akterspegel 635 mm

Tjocklek av botten/bords, mm	5/4
Längd, m	8
Bredd, m	2,47
Bottenvinkel, vid akterspegel, °	17
Akterspegelhöjd, m	0,635
Max motoreffekt, h.k.	300
Vikt, kg	1650
Lastförmåga, kg	1210
Fast bränsletank	300 l
Typ av motor	Utombordsmotor

Utrustning

Exteriör och yttre utrustning

Aluminium hull 5083 marine alloy
Metal thickness on the bottom 5 mm, on the sides 4 mm
Power-V-Frame inner structure
Double side welded body - DSW
Vibration and sound insulation of the hull
Powerful stem
Roof aluminium railings
Anchor storage in bow
Fender Hooks
Självdränerande akterdäck
Aft locker-stage on the right side with a niche for the battery
Aft locker-stage on the left side with place for installing a winch
Stern oversized platforms
Aft stainless ladder stainless under the crinoline
Enlarged transom platforms for installing transom plates, sensors, etc.
Anodes for hull
Decorative pasting of the board (color - black)
Bow eye
Special "Dragon skin" fender
Bow aluminum railings
Welded mooring cleats, 6 pcs.

Control and engine

Hydraulic steering system for one engine
Bow thruster
Premium steering wheel

Fuel system

Integrated fuel tank 300 l for main engine
Integrated fuel tank 14 l for autonomous heater
Fuel hoses Marine Fuel (Italy)
Fuel level sensor KUS
Filler neck Osculati (Italy)
Fuel vent stainless steel 16 mm Osculati (Italy)
Filler neck Osculati (Italy) for autonomous heater
Fuel vent stainless steel 16 mm Osculati (Italy) for autonomous heater

Salong

Marine hardware
Autonomus heater Teplostar, 4kW, diesel
Glass windshield with reverse angle
Windshield wipers ROCA (Sweden)
Sliding aft glass door
Roof hatches 2 pcs.
Springfield DeLux driver's seat
Reinforced driver's seat post with two-way adjustment
Wide driver's armrest with cup holder
V-Foam soft seat filling
Seats finishing with "Carbon" fabric
Front convertible sofa on the left side V-Swing with a locker
Rear stationary sofa with locker on the left side
Rear sofa with locker behind the driver's seat on the right side
Table in the cockpit, removable, transforming into an additional bed
Additional hatch in the cabin
Berths in the bow cabin
Two longitudinal shelves in the cabin
Locker under berths
Side shelves above the windscreen
Aluminum linings in the cabin
Carpet interior finishing
Special scratch-proof paint in the cockpit
Biotoilet
Opening side windows
Folding seats in the aft cockpit

Electrical equpment

Electrical components are factory wired
12V Electrical network
Battery switch for two batteries
Auto bilge pump (electrical)
Navigation lights (Port, starboard, stern)
Anchor light
Marine horn
New illuminated stainless steel buttons
USB socket
Cabin lights
Cockpit lights
Stern lights

För att producera utmärkta aluminiumbåtar och kuttrar behövs det aluminium av en bra kvalitet. Lyckligtvis behöver vi inte hitta någonting långt borta, därför att det finns Samaras järnbruk «Arconic» i vår stad.

Det finns inga oviktiga saker på båten, och om detta vet italienare i Osculati S.r.l. ganska bra. Alla utrustningar kontrolleras i kvalitet mycket noggrant. År 2018 fyller företaget sitt 60-årsubileum.
Förutom legendariska japanska kvalitet och trygghet har utombordsmotorer Yamaha två förmåner till – specialpris och typ av utrustning ”är redo att sjösättas”.

Det är svårt att överskatta ett kvalitativt och tryggt länsningssystem. På grund av det föredrar vi betryggande tillverkare under projektering.
Komforten i båten börjar från sätena, därför att man sitter i båten under den största delen av tiden. Springfield bolaget är uppskattat i hela världen i möbeltillverkning: det producerar bord, säten och olika piedestaler till dem.

Italienska formgivare är ena av de mest respekterade i världen. Skapelse av ratten är en riktig konst för specialister i ISOTTA bolaget.
Grunden till bra överdrag är tyg. I ett spanskt bolag Recasens, som har grundats år 1886, har man skapat en rad av högteknologiska tyg för att använda dem i havsförutsättningar.

Mattan på FishPro-båtarna, som hör till en professionell serie, ska både ha försvar mot UV-strålning och ha en specialstruktur, som inte får vassa krokar klamra sig fast vid den.
Ett kvalitativt styrsystem är en viktig del av trygg båt. Ultraflex bolaget fungerar sedan år 1935 och under den här tiden har det bevisat sin kompetens i det som gäller tillverkning av fartygsroder.

Vinylbeläggning har man börjat använda i havsindustri för länge sedan. De är lätta att tvätta, glider inte, värmer sig långsamt och ser bra ut. Bara det här materialet, som är kvalitativt på riktigt, kan ha tillräckligt försvar mot tid och slitage.